Island er et av de mest fascinerende reisemålene i verden – et sted hvor ild, is, vind, vann og surrealistiske vulkanske landskap møtes på en måte du ikke finner noe annet sted. Vulkaner, geysirer, endeløse lavafelt, svarte strender, isbreer, brusende fossefall og naturlige varme kilder gjør det til en drøm for naturelskere, fotografer og eventyrere.

For bobil- og bilturreisende er Island spektakulært – men også et av de mest utfordrende reisemålene i Europa. Været kan skifte med noen minutters mellomrom, mange veier er ikke asfalterte, og infrastrukturen er tynnere enn på det europeiske fastlandet. Villcamping er sterkt regulert, og det totale kostnadsnivået er høyt.

Likevel: å utforske Islands ringvei i en campingvogn, kjøre under midnattssolen om sommeren eller under dansende nordlys om vinteren, er en uforglemmelig opplevelse. Island er ikke et «nybegynnervennlig» reisemål – men hvis du elsker avsidesliggende, dramatisk natur, er det uovertruffent.

2.1 Ferger til Island

Den eneste bilfergen til Island drives av Smyril Line:

• Rute: Hirtshals (Danmark) → Tórshavn (Færøyene) → Seyðisfjörður (Island)

• Varighet: 48–72 timer

• Bestilling: viktig måneder i forveien (spesielt om sommeren)

• Pris: €800–2500 per tur avhengig av kjøretøy og lugartype

Reisen er komfortabel og ideell for langtidsreiser, men også veldig dyr – spesielt med større bobiler. Hvis du har nok tid, anbefales det på det sterkeste å bruke noen ekstra dager på å utforske Færøyene.

2.3 Flyvning og leie av campingvogn

De fleste besøkende flyr til Island. Keflavík lufthavn i nærheten av Reykjavík forbinder Island med alle større europeiske knutepunkter. Utleiefirmaer for campingvogner ligger rett ved flyplassen, og tilbyr alt fra enkle varebiler til fullt utstyrte firehjulstrekkere.

En «Fly & Camp»-tur er ideell: kjøretøyene er godt egnet for islandske veier, og du unngår den kostbare fergeovergangen.

3.1 Dokumenter

Island er en del av Schengen-området. EU-borgere kan reise inn med ID-kort eller pass.

Det er ekstremt vanskelig å ta med kjæledyr: Island har noen av de strengeste lovene for import av dyr i verden, og kjæledyr krever spesielle tillatelser. Spontane turer med dyr er praktisk talt umulige.

3.2 Kjøretøyforskrifter

Leiebiler på Island er godt forberedt på lokale forhold: isolerte, vinterklare og robuste.

For din egen bobil gjelder de vanlige EU-reglene: varselvest, varseltrekant og kjøretøydokumenter. Det finnes ingen miljøsoner eller varselskilt.

Det som betyr mest er Islands veikategorier:

• F-veier (høylandsveier) er kun tillatt med en ekte firehjulstrekker.

• De fleste er kun åpne fra juni til september.

• Elvekryssinger kan være dype og farlige.

Forsikring dekker ofte skader på høylandsveier og elvekryssinger.

Å kjøre bil på Island er et eventyr. Ringveien (rute 1) er asfaltert og lett å kjøre, men mange sideveier er grusveier. Hull, løse steiner og sterk vind kan gjøre kjøringen vanskelig.

4.1 F-veier på Island – hva du trenger å vite

Islands F-veier fører dypt inn i høylandet gjennom lavafelt, fjell og vulkanske ørkener. du er fantastiske – men også tekniske og risikable.

Der vanlige campingbiler ikke er tillatt

Vanlige campingbiler og tohjulsdrevne kjøretøy er aldri tillatt på F-veier. Ruter som F35 (Kjölur) og F550 (Kaldidalur) krever firehjulstrekk, og umerkede stier er alltid forbudt.

4x4 er ikke alltid nok

Ikke alle firehjulstrekkere passer for alle ruter.

• Noen F-veier er fine med en mindre 4x4-campingvogn.

• Andre krever en Superjeep med høy bakkeklaring.

Hvis du er usikker, bør du vurdere å bestille en guidet tur i høylandet og sette fra deg campingvognen trygt på en campingplass.

Elvekryssinger

Elvekryssinger er den største faren på F-veier:

• Hvis en elv ser for dyp ut, snu.

• Eventuelle skader forårsaket av En elvekryssing dekkes aldri av forsikringen.

• Kjør sakte (ca. 5 km/t) og unngå å gire.

Strengt forbud mot terrengkjøring

Terrengkjøring er absolutt ulovlig på Island. Vegetasjonen er ekstremt skjør og tar flere tiår å gjenopprette.

• Forlat aldri det merkede sporet

• Kjør aldri rundt sølepytter eller snøfelt

• Hvis du er i tvil, gå ut og se etter riktig linje i stedet for å improvisere

Dette beskytter miljøet og forhindrer alvorlige bøter.

Været er uforutsigbart: sol, regn, tåke og stormer kan veksle i løpet av en time.
Om vinteren stenges mange veier eller blir kun tilgjengelige for erfarne sjåfører.

Fartsovertredelser håndheves strengt, spesielt rundt Reykjavík.

Viktig: Sauer streifer fritt – selv på veiene.

5.1 Campingplasser

Island har mange campingplasser, vanligvis enkle, men beliggende i storslått natur: nær fosser, strender, lavafelt eller varme kilder.

• Sesong: Juni–september

• Pris: €15–25 per person

• Pris: vanligvis per person, ikke per kjøretøy

• Vinter: bare noen få campingplasser holder åpent

5.2 Villcamping – Strengt regulert

Villcamping med bobiler eller campingvogner er generelt forbudt.

Siden 2015 har du bare kunnet overnatte hvis:

• du har uttrykkelig tillatelse fra grunneier

• eller området er offisielt merket for bruk av kjøretøy om natten

Det er forbudt å sove på utsiktspunkter, langs veien eller i naturen. Kontroller er hyppige, og bøtene kan være høye.

Når tolereres det?

Selv om vinteren gjelder forbudet fortsatt.
Imidlertid kan noen store parkeringsområder (stistartsteder, geotermiske soner) tolerere et opphold på én natt, så lenge:

• ingen skilt forbyr det

• du ikke viser campingatferd (stoler, markiser, matlaging utendørs)

Realistisk forventning

• Sommer: villcamping = nesten umulig

• Vinter: noen ganger tolerert, men på merkede plasser og på egen risiko

Island er ikke et villcampingland – planlegg å bruke campingplasser.

Islands infrastruktur er enkel, men funksjonell.

Tømstasjoner for gråvann og toaletter finnes hovedsakelig:

• på campingplasser

• i større byer

• på dedikerte tømmepunkter langs ringveien

Supermarkeder (Bonus, Krónan, Netto) er velutstyrte, men dyre.
Fersk mat er dyrt, så mange reisende lager mat i campingvognen sin.

Bensinstasjoner kan være sparsomme i avsidesliggende områder – fyll alltid på tanken tidlig, spesielt i Vestfjordene og Øst.

Islandsk vann fra springen er blant de reneste i verden og gratis overalt.

Island er et av Europas dyreste reisemål.

• Camping: €15–25 per person

• Supermarkeder: høyere enn Tyskland

• Diesel/bensin: betydelig dyrere

• Restauranter: €20–50 per rett

Island er et kredittkortland.
Du betaler for nesten alt med kort – selv små beløp som en kaffe eller en campingplassavgift. Kontanter brukes knapt, og mange reisende tilbringer hele turen uten å ta ut en eneste islandsk krone.

Hovedreisesesongen går fra juni til august. I disse månedene er været mest stabilt, temperaturene er på sitt varmeste (rundt 13 °C), og dagene er ekstremt lange. Hvis du vil utforske høylandet på egenhånd, er dette den ideelle tiden – mange F-veier er bare åpne om sommeren.

Sommeren er imidlertid også den travleste og dyreste perioden:

• Campingplasser fylles raskt opp

• Populære severdigheter kan være overfylte

• Leieprisene for campingvogner og biler øker betydelig

Island er veldig trygt. Kriminaliteten er minimal.

De virkelige farene er naturrelaterte:

• plutselige værendringer

• ekstreme vinder

• isete veier

• elvekryssinger i høylandet

Alltid:

• sjekk været (vedur.is)

• sjekk veiforholdene (road.is)

• ta med deg ekstra mat og vann

• kjør aldri i storm (vindkast kan snu kjøretøy)

Helsetjenester er moderne, men dyrt → reiseforsikring er viktig.