1.Przegląd
Islandia to jedno z najbardziej fascynujących miejsc turystycznych na świecie – miejsce, gdzie ogień, lód, wiatr, woda i surrealistyczne krajobrazy wulkaniczne łączą się w sposób, którego nie znajdziesz nigdzie indziej. Wulkany, gejzery, bezkresne pola lawy, czarne plaże, lodowce, huczące wodospady i naturalne gorące źródła sprawiają, że jest to raj dla miłośników przyrody, fotografów i poszukiwaczy przygód.
Dla podróżujących kamperem i podróżujących samochodem Islandia jest spektakularna – ale także jednym z najbardziej wymagających miejsc w Europie. Pogoda może się zmieniać co kilka minut, wiele dróg jest nieutwardzonych, a infrastruktura jest cieńsza niż w kontynentalnej Europie. Dzikie biwakowanie jest ściśle regulowane, a ogólny poziom kosztów jest wysoki.
Mimo to: zwiedzanie Islandzkiej Obwodnicy kamperem, jazda w świetle białych nocy latem lub pod tańczącą zorzą polarną zimą, to niezapomniane przeżycie. Islandia nie jest miejscem przyjaznym dla początkujących – ale jeśli kochasz odległą, malowniczą przyrodę, nie ma sobie równych.
2.Jak się tam dostać
2.1 Promy do Islandii
Jedyny prom samochodowy do Islandii obsługiwany jest przez Smyril Line:
Trasa: Hirtshals (Dania) → Tórshavn (Wyspy Owcze) → Seyðisfjörður (Islandia)
Czas trwania: 48–72 godziny
Rezerwacja: konieczna z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem (szczególnie latem)
Cena: 800–2500 EUR za podróż w zależności od pojazdu i Typ kabiny
Podróż jest komfortowa i idealna na dłuższe wyjazdy, ale też bardzo droga – zwłaszcza w przypadku większych kamperów. Jeśli masz wystarczająco dużo czasu, zdecydowanie zaleca się poświęcenie kilku dodatkowych dni na zwiedzanie Wysp Owczych.
2.3 Latanie i wynajem kampera
Większość turystów przyjeżdża na Islandię samolotem. Lotnisko Keflavík w pobliżu Reykjavíku łączy Islandię ze wszystkimi głównymi europejskimi węzłami komunikacyjnymi. Wypożyczalnie kamperów znajdują się bezpośrednio przy lotnisku i oferują wszystko, od prostych vanów po w pełni wyposażone kampery 4x4.
Wycieczka „Fly & Camp” jest idealna: pojazdy są dobrze przystosowane do islandzkich dróg, a Ty unikasz kosztownej przeprawy promem.
2.1Własnym pojazdem
• Dania (Hirtshals) – Islandia (Seyðisfjörður): ok. 3 dni, bardzo drogie
• Wyspy Owcze – Islandia: różne trasy
• Promy są bardzo drogie (500–1500 € w zależności od pojazdu)
• Lot do Islandii
• Wynajęcie kampera na miejscu
• Często tańsze niż prom
• Islandia nie jest członkiem UE, ale strefy Schengen
• Należy posiadać zieloną kartę ubezpieczeniową
• Należy przestrzegać ograniczeń prędkości
• Pogoda może być bardzo zmienna
3.Wjazd i formalności
3.1 Dokumenty
Islandia jest częścią strefy Schengen. Obywatele UE mogą wjechać na jej teren z dowodem osobistym lub paszportem.
Przewożenie zwierząt domowych jest niezwykle trudne: Islandia ma jedne z najsurowszych przepisów dotyczących importu zwierząt na świecie, a zwierzęta domowe wymagają specjalnych zezwoleń. Spontaniczne podróże ze zwierzętami są praktycznie niemożliwe.
3.2 Przepisy dotyczące pojazdów
Wypożyczane pojazdy w Islandii są dobrze przygotowane do lokalnych warunków: izolowane, odporne na zimę i solidne.
W przypadku własnego kampera obowiązują standardowe przepisy UE: kamizelka ostrzegawcza, trójkąt ostrzegawczy i dokumenty pojazdu. Nie ma stref ekologicznych ani tablic ostrzegawczych.
Najważniejsze są kategorie dróg na Islandii:
Drogi klasy F (górskie) są dozwolone tylko dla prawdziwych pojazdów 4x4
Większość jest otwarta tylko od czerwca do września
Przejścia przez rzeki mogą być głębokie i niebezpieczne
Ubezpieczenie często nie obejmuje szkód na górskich drogach i przeprawach przez rzeki
4.Jazda samochodem
Jazda samochodem po Islandii to prawdziwa przygoda. Obwodnica (Trasa 1) jest utwardzona i łatwa w prowadzeniu, ale wiele dróg bocznych jest żwirowych. Dziury, luźne kamienie i silny wiatr mogą utrudniać jazdę.
4.1 Drogi klasy F na Islandii – co musisz wiedzieć
Islandzkie drogi klasy F prowadzą w głąb wyżyn przez pola lawy, góry i pustynie wulkaniczne. Zapierają dech w piersiach, ale są też techniczne i ryzykowne.
Tam, gdzie nie wolno jeździć zwykłymi kamperami
Standardowe kampery i pojazdy z napędem na dwa koła nigdy nie są dozwolone na drogach klasy F. Trasy takie jak F35 (Kjölur) i F550 (Kaldidalur) wymagają napędu 4x4, a nieoznakowane drogi są zawsze zabronione.
4x4 nie zawsze wystarcza
Nie każdy napęd 4x4 nadaje się na każdą trasę.
Niektóre drogi klasy F są odpowiednie dla mniejszych kamperów 4x4.
Inne wymagają Superjeepa z wysokim prześwitem.
Jeśli nie masz pewności, rozważ zarezerwowanie wycieczki z przewodnikiem po górach i bezpieczne pozostawienie kampera na polu kempingowym.
Przejścia przez rzeki
Przejścia przez rzeki stanowią największe zagrożenie na drogach klasy F:
Jeśli rzeka wydaje się zbyt głęboka, skręć dookoła.
Ubezpieczenie nigdy nie pokrywa szkód wyrządzonych podczas przeprawy przez rzekę.
Należy jeździć powoli (około 5 km/h) i unikać zmiany biegów.
Obowiązuje ścisły zakaz jazdy w terenie
Jazda w terenie jest na Islandii absolutnie nielegalna. Roślinność jest niezwykle delikatna i jej regeneracja zajmuje dziesiątki lat.
Nigdy nie zbaczaj z wyznaczonej trasy
Nigdy nie jedź wokół kałuż ani pól śnieżnych
W razie wątpliwości wysiądź i poszukaj właściwej linii, zamiast improwizować
Dzięki temu chronisz środowisko i unikasz surowych kar.
Pogoda jest nieprzewidywalna: słońce, deszcz, mgła i burze mogą zmieniać się w ciągu godziny.
Zimą wiele dróg jest zamykanych lub dostępnych tylko dla doświadczonych kierowców.
Przekroczenie prędkości jest surowo egzekwowane, szczególnie w okolicach Reykjavíku.
Ważne: Owce wędrują swobodnie – nawet po drogach.
5.Kemping
5.1 Pola kempingowe
Islandia ma wiele pól kempingowych, zazwyczaj prostych, ale położonych w zapierających dech w piersiach krajobrazach: w pobliżu wodospadów, plaż, pól lawowych lub gorących źródeł.
Sezon: czerwiec–wrzesień
Cena: 15–25 EUR za osobę
Opłata: zazwyczaj za osobę, nie za pojazd
Zima: tylko kilka pól kempingowych pozostaje otwartych
5.2 Biwakowanie na dziko – ściśle regulowane
Biwakowanie na dziko z kamperami lub vanami kempingowymi jest generalnie zabronione.
Od 2015 roku można nocować tylko jeśli:
masz wyraźną zgodę właściciela gruntu
lub obszar jest oficjalnie oznaczony jako przeznaczony do nocnego użytkowania przez pojazdy
Nocowanie w punktach widokowych, wzdłuż drogi lub na łonie natury jest zabronione. Kontrole są częste, a kary mogą być wysokie.
Kiedy jest to tolerowane?
Zakaz obowiązuje nawet zimą.
Jednak poza sezonem (październik–kwiecień) niektóre duże parkingi (początki szlaków, strefy geotermalne) mogą tolerować jednonocny postój, pod warunkiem:
brak znaków zakazujących tego;
brak zachowań kempingowych (krzesła, markizy, gotowanie na zewnątrz);
Realistyczne oczekiwania;
Lato: dzikie biwakowanie = prawie niemożliwe;
Zima: czasami tolerowane, ale na wyznaczonych działkach i na własne ryzyko;
Islandia nie jest krajem dzikiego biwakowania – należy planować korzystanie z pól kempingowych.
6.Usługi
Infrastruktura Islandii jest podstawowa, ale funkcjonalna.
Stacje zrzutu szarej wody i toalety istnieją głównie:
na kempingach
w większych miastach
w wyznaczonych punktach zrzutu wzdłuż obwodnicy
Supermarkety (Bonus, Krónan, Netto) są dobrze zaopatrzone, ale drogie.
Świeże jedzenie jest drogie, więc wielu podróżnych gotuje w swoich kamperach.
Stacje benzynowe mogą być rzadkie w odległych regionach – zawsze tankuj wcześnie, szczególnie w Fiordach Zachodnich i na wschodzie.
Islandzka woda z kranu należy do najczystszych na świecie i jest wszędzie darmowa.
7.Trasy
8.Najważniejsze informacje
• Geysir – słynny gejzer
• Gullfoss – spektakularny wodospad
• Thingvellir – park narodowy, światowe dziedzictwo UNESCO
• Jökulsárlón – laguna lodowcowa
• Vatnajökull – największy lodowiec w Europie
• Błękitna Laguna – kąpielisko geotermalne
• Mývatn – jezioro geotermalne
• Dettifoss – najpotężniejszy wodospad w Europie
• Zorza polarna – zorza polarna (zimą)
• Reykjavík – stolica, kultura, życie nocne
• Akureyri – największe miasto na północy
• Höfn – miasto portowe
• Vik – miasto nadmorskie
• Obwodnica Kręgu
• Wycieczka po Złotym Kręgu
• Wędrówki po lodowcu
• Oglądanie gejzerów
• Odwiedzanie gorących źródeł
• Obserwowanie zorzy polarnej (zimą)
• Obserwowanie wielorybów
• Wędrówki piesze
• Skyr – produkt o konsystencji jogurtu
• Hangikjöt – wędzona jagnięcina
• Plokkfiskur – danie rybne
• Brennivín – sznaps
• Lokalne ryby
• Mięso jagnięce
9.Koszty
Islandia jest jednym z najdroższych kierunków podróży w Europie.
Kemping: 15–25 euro za osobę
Supermarkety: droższe niż w Niemczech
Diesel/benzyna: znacznie droższe
Restauracje: 20–50 euro za danie
Islandia to kraj kart kredytowych.
Prawie za wszystko zapłacisz kartą – nawet za drobne kwoty, takie jak kawa czy opłata za kemping. Gotówka jest rzadko używana, a wielu podróżnych spędza cały wyjazd, nie wypłacając ani jednej korony islandzkiej.
Główny sezon turystyczny trwa od czerwca do sierpnia. W tych miesiącach pogoda jest najbardziej stabilna, temperatury są najwyższe (około 13°C), a dni są wyjątkowo długie. Jeśli chcesz samodzielnie zwiedzać górskie tereny, to idealny moment – wiele dróg klasy F jest otwartych tylko latem.
Jednak lato to również okres największego ruchu i najwyższych kosztów:
Kempingi szybko się zapełniają
Popularne atrakcje turystyczne mogą być zatłoczone
Ceny wynajmu kamperów i samochodów znacznie rosną
10.Bezpieczeństwo
Islandia jest bardzo bezpieczna. Przestępczość jest minimalna.
Prawdziwe zagrożenia są związane z naturą:
nagłe zmiany pogody
ekstremalne wiatry
oblodzone drogi
przeprawy przez rzeki w górach
Zawsze:
sprawdź pogodę (vedur.is)
sprawdź warunki drogowe (road.is)
Weź ze sobą dodatkowe jedzenie i wodę
Nigdy nie jeździj podczas burzy (podmuchy wiatru mogą przewrócić pojazdy)
Opieka zdrowotna jest nowoczesna, ale droga → ubezpieczenie podróżne jest niezbędne.