Roadtrip po Kanadzie: podróż kamperem przez bezkresne pustkowia

Kanada to idealne miejsce na długie podróże kamperowe. Odległości mierzy się tu w dniach, a nie godzinach: pokonujesz setki kilometrów przez gęste lasy, wzdłuż bezkresnych jezior lub przez rozległe równiny – a mimo to czujesz, że zaledwie drapiesz powierzchnię tego ogromnego kraju. Dla podróżujących kamperem i podróżujących drogą lądową to właśnie magia Kanady: poranne budzenie się nad jeziorem, jazda spektakularnymi autostradami w ciągu dnia i kończenie wieczoru pod czystym, rozgwieżdżonym niebem.

Ten artykuł został napisany przez Rebeccę z RumsAdventure. Wraz z mężem odbyła niezwykłą 14-miesięczną podróż lądową Drogą Panamerykańską, podróżując własnym samochodem z Kanady do Argentyny. Ich doświadczenia z tysięcy kilometrów podróży drogowych zostały bezpośrednio włączone do tego przewodnika.

Każdy, kto chce zwiedzić Kanadę własnym pojazdem, musi go najpierw przetransportować przez Atlantyk. To, co na pierwszy rzut oka brzmi skomplikowanie, jest obecnie dobrze ugruntowanym i stosunkowo prostym procesem dzięki wyspecjalizowanym firmom spedycyjnym dla osób podróżujących drogą lądową.

Zasadniczo masz dwie opcje transportu: RoRo (Roll-on/Roll-off) i transport kontenerowy.
W przypadku metody RoRo, sprawny pojazd jest wwożony bezpośrednio na statek i rozładowywany w porcie docelowym. Ta opcja jest zazwyczaj najtańsza i jest szczególnie popularna na trasach z Europy do Ameryki Północnej. Typowe porty wypłynięcia to Hamburg lub Antwerpia, a Halifax w Kanadzie jest jednym z najpopularniejszych portów docelowych dla osób podróżujących drogą lądową. Przeprawa z Europy do Halifaxu trwa około 11 dni.

Transport kontenerowy z kolei oferuje większe bezpieczeństwo i elastyczność. Twój pojazd będzie transportowany w szczelnym kontenerze, co zapewnia dodatkową ochronę i minimalizuje ryzyko uszkodzenia lub kradzieży. Ta opcja jest często wybierana w przypadku większych pojazdów lub gdy kilku podróżnych dzieli kontener, aby obniżyć koszty. Chociaż transport kontenerowy jest droższy, zapewnia szczególny spokój ducha. Profesjonalne firmy spedycyjne zazwyczaj zajmują się całym procesem – od odprawy celnej i formalności portowych po koordynację na miejscu. Dla Ciebie, jako właściciela pojazdu, wysiłek zazwyczaj ogranicza się do dostarczenia niezbędnych dokumentów, takich jak dowód rejestracyjny pojazdu, paszport i dowód ubezpieczenia. Ubezpieczenie morskie jest zdecydowanie zalecane, aby chronić Cię przed potencjalnymi uszkodzeniami lub rzadkimi incydentami na morzu.

Wymagania wjazdowe do Kanady są proste. Obowiązkowy jest ważny paszport. Jeśli lecisz do Kanady samolotem, będziesz potrzebować również eTA (Elektronicznego Zezwolenia na Podróż), o które można ubiegać się online. Zazwyczaj zajmuje to tylko kilka minut i kosztuje około 5 euro.

W przypadku pojazdu będziesz potrzebować dowodu rejestracyjnego pojazdu (część II), ważnego ubezpieczenia OC (często uzyskanego za pośrednictwem firm takich jak Intersecure) oraz prawa jazdy (zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy). Obywatele Niemiec mogą przebywać w Kanadzie bez wizy do 180 dni, pod warunkiem braku istotnej karalności.

Tymczasowe Zezwolenie na Import (TIP) dla pojazdu zostanie wydane przez urząd celny przed odbiorem pojazdu. Jest ono ważne przez 180 dni – po czym pojazd musi opuścić Kanadę. W tym okresie pojazd nie może zostać sprzedany ani zezłomowany.

Kanada jest drugim co do wielkości krajem na świecie, ale tylko około 20 do 30 procent jej powierzchni jest dostępnych samochodem. Planowanie tras jest zatem elastyczne, ale charakteryzuje się również dużymi odległościami.

Transkanadyjska Autostrada, biegnąca ze wschodu na zachód przez kraj, jest wyjątkowo dobrze rozwinięta i stanowi idealną bazę wypadową do jego przemierzania. Do malowniczych atrakcji należą Góry Skaliste z parkami narodowymi Banff i Jasper, a także legendarna Dempster Highway, która prowadzi aż do Tuktoyaktuk na wybrzeżu Arktyki. Alaska Highway, Dawson City i wyspa Vancouver to również klasyczne atrakcje wielu tras.

Nasza osobista kanadyjska podróż rozpoczyna się w Halifax w Nowej Szkocji, a tuż obok znajduje się naturalna atrakcja: Zatoka Fundy, zatoka o najwyższym na świecie wzroście pływów. Między przypływem a odpływem występuje 12-metrowa różnica poziomu wody, a podczas odpływu można spacerować po dnie morskim. Małe miasteczka, takie jak Lunenburg, to romantyczne wioski rybackie pełne kolorów i uroku, z latarniami morskimi na każdym rogu. Jeśli chodzi o kanadyjskie wodospady „w pobliżu”, absolutnie nie można przegapić kolejnego rekordzisty: Wodospadu Niagara! Ogromne masy wody z hukiem spadają w głąb oceanu, a podziwiać je można na niezliczone sposoby.

Kanada zachwyca przede wszystkim swoim niesamowitym ogromem. Przyroda jest wszechobecna, często rozciąga się na setki kilometrów, a spotkania z dzikimi zwierzętami, takimi jak łosie, niedźwiedzie czarne, bizony czy wilki, są w wielu miejscach na porządku dziennym. To samo dotyczy niezliczonych jezior i drzew. „Widzę swoim małym okiem” może stać się tu dość monotonne. Niemniej jednak jest tu pięknie, ponieważ natura nie została zmieniona przez człowieka.

Wzdłuż Wielkich Jezior, na granicy z USA, wpatrujesz się w wodę przez setki kilometrów – a jednak nigdy się to nie nudzi.
Pola namiotowe są wszędzie i prawie zawsze nad jeziorem! Absolutnie sielankowe, zwłaszcza latem.

Odległości 300 kilometrów lub więcej do najbliższego miasta lub stacji benzynowej nie są rzadkością i wymagają starannego planowania. Dobrym pomysłem jest zaopatrzenie się w żywność o długim terminie przydatności lub lodówkę. Jednak supermarkety są bardzo dobrze zaopatrzone; znajdziesz tam wszystko, czego potrzebujesz. Kanada jest jednym z krajów z najbardziej przyjaznymi i pomocnymi ludźmi, co sprawia, że podróżowanie tam jest szczególnie przyjemne i nie musisz obawiać się prosić kogoś o pomoc lub wskazówki.

Jeśli dalej będziesz kierować się na zachód, w końcu dotrzesz do kolejnego słynnego punktu orientacyjnego: Parku Narodowego Banff. Jeden z najstarszych parków narodowych na świecie i najstarszy w kraju. Wraz z sąsiednimi parkami Yoho, Kootenay i równie słynnym Parkiem Narodowym Jasper, tworzy fantastyczny teren do pieszych wędrówek.

Na dłuższe wędrówki po parkach powinieneś zaplanować co najmniej tydzień, a najlepiej dwa. Ale nawet dla tych, którzy nie przepadają za pieszymi wędrówkami, przejażdżka 230-kilometrową trasą Icefield Parkway to z pewnością atrakcja. Białe szczyty gór górują nad gęstymi lasami, wodospadami i krystalicznie czystymi jeziorami górskimi. Raj dla każdego miłośnika gór.

Ale daleka północ Kanady jest również niezwykle fascynująca. Osoby opuszczające parki narodowe na północ prawdopodobnie rozpoczną podróż autostradą Alaska Highway, rozpoczynającą się w Dawson Creek. Stąd zaczyna się niesamowity ogrom Kanady. Wzdłuż autostrady Alaska Highway znajduje się kilka wspaniałych atrakcji, takich jak gorące źródła Liard Hot Springs z wodą o temperaturze do 54 stopni Celsjusza.

Wiele innych atrakcji, takich jak Sign Post Forest w Watson Lake, jest bezpłatnych i stanowi wyjątkową atrakcję, szczególnie dla turystów. To, co zaczęło się ponad 100 lat temu od tęskniącego za domem żołnierza, przekształciło się w ponad 100 000 znaków z całego świata, pokazujących, skąd przybywają turyści. Centrum dla zwiedzających udostępnia farby i pędzle do zaprojektowania własnego szyldu. Nie przegap tej okazji! I tak oto szyld naszego rodzinnego miasta Hellenthal wisi teraz wśród setek tysięcy innych.

Dotarliśmy do prowincji Jukon. Regionu, który był szczególnie interesujący dla poszukiwaczy złota i został przez nich zasiedlony pod koniec XIX wieku.

Niektóre miejsca, takie jak Dawson City, wciąż wyglądają jak z 1898 roku albo z filmu o Dzikim Zachodzie. Kolorowe drewniane domy zamiast saloonów i kopalni złota mieszczą teraz sklepy z pamiątkami, restauracje i muzea.
I tu też nie da się uniknąć niesamowitych wrażeń. Można samemu wypłukać złoto w małym strumieniu. Można nawet bezpłatnie wypożyczyć niezbędny sprzęt w centrum informacji turystycznej. I od razu trafiliśmy na złoto! To doświadczenie, którego absolutnie nie można przegapić.

Autostrada Dempster zaczyna się w Dawson City: 800 km szutrowej drogi z jednym celem: Oceanem Arktycznym! Zanim wyruszysz, koniecznie uzupełnij zapasy, bo czeka na Ciebie 800 km czystej natury. Chociaż polowanie na niedźwiedzie grizzly jest tu dozwolone za zgodą wodzów Pierwszych Narodów, według znaków drogowych lepiej nie próbować szczęścia. W końcu przekroczysz koło podbiegunowe, a latem nie będzie już ciemno.

Długie noce polarne i niższe temperatury sprawiają, że jazda jest bardzo przyjemna, nawet jeśli ledwo cokolwiek rozumiesz przez ten żwir. Grzechocze tak bardzo, że odkręca się śruba w naszym bagażniku dachowym, więc najlepiej od czasu do czasu sprawdzać, czy żadna śruba nie jest luźna. Po około 2-3 dniach docierasz do celu: Tuktoyaktuk nad Oceanem Arktycznym. Stąd już tylko ocean. I niedźwiedzie polarne. Mieszkają tu niemal wyłącznie Inuici, z których niektórzy nadal praktykują tradycyjne potrawy lub łowią ryby. Aby uszanować ich kulturę, pływanie w Oceanie Arktycznym jest dozwolone tylko w wyznaczonych miejscach.

Po objeździe na Alaskę możesz skierować się na południe.

Ale uwaga:
Nie lekceważ odległości. To, co na mapie wygląda na bliskie, w rzeczywistości zajmuje kilka dni jazdy. Od granicy z Alaską do Vancouver jest około 2700 km. Gdybyś miał przejechać tę samą trasę w Europie, dotarłbyś z Lizbony do Warszawy.

• Ci, którzy kochają miasta, powinni zwiedzić Vancouver, a ci, którzy wolą naturę, powinni popłynąć promem na wyspę Vancouver.

• Ta stosunkowo niewielka wyspa ma wiele do zaoferowania: lasy deszczowe, plaże Pacyfiku, orki, możliwość obserwowania wielorybów, niedźwiedzie, pumy, szlaki turystyczne, góry, wodospady, rzeki i jeziora.
  Wspaniała wyspa; każdy znajdzie tu coś dla siebie.
  Powrót promem z Victorii pozwala również na łatwy wjazd do USA, bez konieczności czekania w długich kolejkach na granicy.

Campingi i pola kempingowe są doskonałe. Kanada to prawdziwy raj dla miłośników kempingów, a sieć pól kempingowych i kempingów jest odpowiednio gęsta. Te ostatnie są wygodne, ale zazwyczaj bardzo drogie. W parkach narodowych znajduje się wiele pól kempingowych w stosunkowo niskich cenach, zazwyczaj od 13 do 22 euro za noc, choć często są one bardzo skromne – często z toaletami dołkowymi i bez pryszniców. Pola kempingowe znacznie różnią się od standardów europejskich:

Pola są duże, oddzielone terenami leśnymi, często położone nad jeziorami i prawie zawsze wyposażone w paleniska i miejsca do siedzenia.

Szczególnie atrakcyjna jest możliwość vanlife na dziko, co w Kanadzie jest wyjątkowo łatwe. Biwakowanie jest generalnie dozwolone na tzw. ziemiach Korony, czyli terenach należących do rządu, z wyjątkiem parków narodowych, parków prowincjonalnych i terenów Pierwszych Narodów. Aby sprawdzić, czy znajdujesz się w takich obszarach, przydatne są aplikacje takie jak CampPilot, StayFree lub Mapy Google, ponieważ obszary te są odpowiednio oznaczone. Długość pobytu jest czasami ograniczona do 14 dni. Kanada jest zatem uważana za jeden z najlepszych krajów na świecie do życia w kamperach i biwakowania na dziko, pod warunkiem przestrzegania zasad „nie pozostawiaj śladów”. Ogniska są zazwyczaj dozwolone, z wyjątkiem okresów wysokiego ryzyka pożarów lasów.

Infrastruktura komunalna jest bardzo dobrze rozwinięta. Wiele parków kempingowych, podobnie jak większe pola namiotowe, posiada stacje utylizacji odpadów, z których często można skorzystać po uprzejmej prośbie. Niektóre miejsca postojowe również posiadają stacje. Świeża woda jest dostępna na wielu stacjach benzynowych, ale zazwyczaj jest mocno chlorowana, dlatego zaleca się filtr do wody, przynajmniej dla smaku. Supermarkety znajdują się w większości większych miast, a szczególnie Walmart, gdzie można kupić niemal wszystko – od artykułów spożywczych i leków po opony samochodowe. Zaopatrzenie w paliwo jest również dobrze zorganizowane, zwłaszcza sieci takie jak Canadian Tire, które są jednym z najważniejszych miejsc, gdzie kempingowicze mogą je kupić.

Jeśli chodzi o internet i komunikację, Kanada stanowi wyzwanie. Poza ośrodkami miejskimi zasięg telefonii komórkowej jest często bardzo ograniczony lub wręcz nieobecny. Dostawcy tacy jak Lucky Mobile są łatwi w konfiguracji i oferują przyzwoity zasięg podstawowy. Stabilne Wi-Fi jest zazwyczaj dostępne w kawiarniach i centrach informacji turystycznej. Na dłuższe pobyty z dala od cywilizacji zdecydowanie zaleca się Starlink lub porównywalne rozwiązanie satelitarne. Zasadniczo: mapy, dokumenty i ważne informacje należy przechowywać w trybie offline, jeśli to możliwe.

Kanada jest generalnie drogim celem podróży. Artykuły spożywcze kosztują od 25 do 40 procent więcej niż w Niemczech, zwłaszcza produkty importowane, takie jak owoce, warzywa i sery. Olej napędowy kosztuje od 1,60 do 2,20 euro za litr, w zależności od regionu. Im bardziej odległy region, tym droższy. Z drugiej strony, nie ma tam płatnych dróg, a przeprawy promowe są zazwyczaj umiarkowanie drogie. Karnet do parku narodowego, kosztujący około 100 euro, jest ważny przez rok we wszystkich parkach i obejmuje jeden pojazd i wszystkich jego pasażerów. Częste stanie na dziko może znacznie obniżyć koszty podróży, a wiele atrakcji, muzeów i innych aktywności jest niedrogich, a nawet bezpłatnych.

Kanada jest również bardzo dobrze usytuowana pod względem usług. Pralnie samoobsługowe, często połączone z prysznicami, są powszechne – między innymi ze względu na duże odległości. Woda jest dostępna niemal wszędzie, ponieważ Kanada posiada ogromne zasoby słodkiej wody. W większych miastach jej dostępność jest zazwyczaj doskonała, a części zamienne i naprawy zazwyczaj można załatwić bez problemu. Sieci takie jak Canadian Tire prowadzą własne warsztaty i mogą pozyskiwać części. Istnieją jednak ograniczenia dotyczące pojazdów europejskich, które nie są oficjalnie sprzedawane w Kanadzie; często nie są one uwzględniane w systemach. W takich przypadkach mniejsze, niezależne warsztaty są zazwyczaj bardziej elastyczne i zorientowane na rozwiązania.

Kanada jest uważana za jeden z najbezpieczniejszych krajów na świecie. Wskaźnik przestępczości jest niski, klęski żywiołowe zdarzają się rzadko, poza regionalnymi pożarami lasów, które rzadko powodują ofiary śmiertelne. Chociaż w miastach zdarzają się pojedyncze przypadki kradzieży kieszonkowych, ogólne poczucie bezpieczeństwa jest bardzo wysokie. Ryzyko ze strony dzikich zwierząt jest często przeceniane: ataki zdarzają się niezwykle rzadko, a śmiertelne wypadki stanowią absolutny wyjątek. Opieka zdrowotna jest na wysokim poziomie i łatwo dostępna.

Zapasy żywności są doskonałe, a wiele produktów spełnia europejskie standardy. Importowane specjały, takie jak parmezan, oliwki i owoce tropikalne, są znacznie droższe, podczas gdy podstawowe produkty spożywcze są łatwo dostępne. Supermarkety są duże i oferują ogromny wybór, podczas gdy mniejsze sklepy specjalistyczne, takie jak sklepy mięsne, są raczej rzadkie. Ponieważ jedzenie na mieście jest stosunkowo drogie, warto gotować samemu, co jest nie tylko tańsze, ale i bardziej elastyczne podczas długich podróży. Wiele produktów jest pakowanych z długim terminem przydatności, np. próżniowo, suszonych lub mrożonych, dzięki czemu łatwo jest robić zakupy przez kilka dni.

To, co czyni kemping w Kanadzie tak wyjątkowym, to przede wszystkim lokalizacja pól namiotowych. Pola namiotowe rzadko są zatłoczone lub ogrodzone. Zamiast tego spędzisz noc wśród wysokich sosen, nad turkusowymi jeziorami, tuż obok rzek lub z majestatycznymi szczytami górskimi tuż za progiem. Nawet podstawowe pola namiotowe często oferują paleniska, stoły piknikowe i bezpośredni dostęp do natury – rzeczy, które w wielu innych krajach uchodzą za luksus.

Jednocześnie Kanada jest niezwykle przyjazna dla kamperów, jeśli chodzi o infrastrukturę i usługi. Stacje utylizacji odpadów, punkty świeżej wody i parkingi dla kamperów są powszechne, a wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz na drodze w prawie każdym mieście.

Równowaga między dobrze zorganizowanym camingiem a legalnym biwakowaniem na dziko jest szczególnie atrakcyjna: możesz korzystać z pól namiotowych, gdy szukasz komfortu, i schronić się na łonie natury, gdy zapragniesz spokoju i samotności. Jednak najważniejszym kluczem do udanej przygody kempingowej w Kanadzie jest szacunek – do natury, dzikiej przyrody, surowych przepisów przeciwpożarowych i zasady „Nie pozostawiaj śladów”. Ci, którzy podróżują odpowiedzialnie, są hojnie nagradzani: spokojnymi porankami nad spowitymi mgłą jeziorami, trzaskającymi ogniskami pod bezkresnym, rozgwieżdżonym niebem i poczuciem wolności, które staje się coraz rzadsze.