1.Aperçu
2.Comment s'y rendre
2.1 Ferries vers l'Islande
Le seul ferry assurant la liaison avec l'Islande est exploité par Smyril Line:
Itinéraire : Hirtshals (Danemark) → Tórshavn (Îles Féroé) → Seyðisfjörður (Islande)
Durée : 48 à 72 heures
Réservation : indispensable plusieurs mois à l'avance (surtout pour l'été)
Prix : 800 à 2 500 € par trajet selon le véhicule Type de cabine
Le voyage est confortable et idéal pour les longs séjours, mais aussi très coûteux, surtout avec les grands camping-cars. Si tu as le temps, il est fortement recommandé de passer quelques jours supplémentaires à explorer les îles Féroé.
2.3 Vol et location de camping-car
La plupart des visiteurs arrivent en Islande en avion. L'aéroport de Keflavík, près de Reykjavík, relie l'Islande à tous les principaux aéroports européens. Des agences de location de camping-cars sont situées directement à l'aéroport et proposent une gamme complète, du simple van au camping-car 4x4 tout équipé.
Un voyage « Vol et camping » est idéal : les véhicules sont parfaitement adaptés aux routes islandaises et vous évitez la traversée en ferry, souvent onéreuse.
2.1En véhicule personnel
• Danemark (Hirtshals) - Islande (Seyðisfjörður) : environ 3 jours, très cher
• Îles Féroé - Islande : itinéraires variés
• Les ferries sont très chers (500 à 1 500 € selon le véhicule)
• Prendre l’avion pour l’Islande
• Louer un camping-car sur place
• Souvent moins cher que le ferry
3.Entrée et formalités
3.1 Documents
L'Islande fait partie de l'espace Schengen. Les citoyens de l'UE peuvent y entrer munis d'une carte d'identité ou d'un passeport.
Il est extrêmement difficile d'emmener des animaux de compagnie : l'Islande possède certaines des lois les plus strictes au monde en matière d'importation d'animaux, et ces derniers nécessitent des permis spéciaux. Les voyages improvisés avec des animaux sont pratiquement impossibles.
3.2 Réglementation relative aux véhicules
Les véhicules de location en Islande sont bien adaptés aux conditions locales : isolés, prêts pour l'hiver et robustes.
Pour ton propre camping-car, la réglementation européenne habituelle s'applique : gilet de sécurité, triangle de signalisation et papiers du véhicule. Il n'y a pas de zones environnementales ni de panneaux d'avertissement. Ce qui compte le plus en Islande, ce sont les catégories de routes : les routes F (pistes des Hautes Terres) ne sont accessibles qu'aux véhicules 4x4. La plupart sont ouvertes uniquement de juin à septembre. Les traversées de rivières peuvent être profondes et dangereuses. L'assurance exclut souvent les dommages survenus sur les routes des Hautes Terres et lors des traversées de rivières.
4.Conduite
Conduire en Islande est une aventure. La Route circulaire (Route 1) est goudronnée et facile à emprunter, mais de nombreuses routes secondaires sont en gravier. Nids-de-poule, pierres instables et vents violents peuvent rendre la conduite délicate.
4.1 Les routes F en Islande – Ce qu'il faut savoir
Les routes F islandaises s'enfoncent profondément dans les hautes terres, traversant champs de lave, montagnes et déserts volcaniques. Elles sont à couper le souffle, mais aussi techniques et risquées.
Où les camping-cars classiques ne sont pas autorisés
Les camping-cars classiques et les véhicules à deux roues motrices ne sont jamais autorisés sur les routes F. Les routes comme la F35 (Kjölur) et la F550 (Kaldidalur) nécessitent un 4x4, et les pistes non balisées sont toujours interdites.
Un 4x4 n'est pas toujours suffisant
Tous les 4x4 ne sont pas adaptés à tous les itinéraires.
Certaines routes F sont praticables avec un camping-car 4x4 plus petit.
D'autres nécessitent un Superjeep à garde au sol élevée.
En cas de doute, envisagez de réserver une excursion guidée dans les Highlands et de laisser ton camping-car en toute sécurité dans un camping.
Traversées de rivières
Les traversées de rivières représentent le plus grand danger sur les routes F :
Si une rivière semble trop profonde, faites demi-tour autour.
Tout dommage causé par la traversée d'une rivière n'est jamais couvert par l'assurance.
Conduisez lentement (environ 5 km/h) et évitez de changer de vitesse.
Interdiction stricte de circuler hors route
La conduite hors route est absolument illégale en Islande. La végétation est extrêmement fragile et met des décennies à se régénérer.
Ne quittez jamais le sentier balisé.
Ne contournez jamais les flaques d'eau ou les névés.
En cas de doute, descendez de voiture et cherchez le bon chemin au lieu d'improviser.
Cela protège l'environnement et évite de lourdes amendes.
La météo est imprévisible : soleil, pluie, brouillard et orages peuvent se succéder en l'espace d'une heure.
En hiver, de nombreuses routes sont fermées ou accessibles uniquement aux conducteurs expérimentés.
Les limitations de vitesse sont strictement appliquées, surtout aux alentours de Reykjavik.
Important : Les moutons errent librement, même sur les routes.
5.Camping
5.1 Campings
L'Islande compte de nombreux campings, généralement simples mais situés dans des paysages à couper le souffle : près de cascades, de plages, de champs de lave ou de sources thermales.
Saison : juin–septembre
Prix : 15–25 € par personne
Tarif : généralement par personne, et non par véhicule
Hiver : seuls quelques campings restent ouverts
5.2 Camping sauvage – Strictement réglementé
Le camping sauvage avec camping-cars ou fourgons aménagés est généralement interdit.
Depuis 2015, tu peux passer la nuit sur place uniquement si :
vous disposez d'une autorisation explicite autorisation du propriétaire du terrain
ou la zone est officiellement balisée pour l'utilisation nocturne des véhicules
Il est interdit de dormir aux points de vue, le long de la route ou dans la nature. Les contrôles sont fréquents et les amendes peuvent être élevées. Quand est-ce toléré ? Même en hiver, l’interdiction reste en vigueur. Cependant, hors saison (octobre-avril), certains grands parkings (départs de sentiers, zones géothermiques) peuvent tolérer un séjour d’une nuit, à condition que : aucun panneau ne l’interdise ; vous n’adoptiez pas un comportement de campeur (chaises, auvents, cuisine en plein air) ; il faut être réaliste. Été : le camping sauvage est quasiment impossible. Hiver : parfois toléré, mais sur des emplacements balisés et à tes risques et périls. L’Islande n’est pas un pays où le camping sauvage est autorisé ; prévoyez d’utiliser les campings.
6.Services
7.Itinéraires
8.Points saillants
• Geysir – geyser célèbre
• Gullfoss – cascade spectaculaire
• Thingvellir – parc national, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO
• Jökulsárlón – lagune glaciaire
• Vatnajökull – le plus grand glacier d’Europe
• Lagon bleu – sources thermales
• Mývatn – lac géothermique
• Dettifoss – la cascade la plus puissante d’Europe
• Aurores boréales (en hiver)
• Route circulaire
• Circuit du Cercle d'Or
• Randonnées sur glacier
• Observation des geysers
• Visite des sources thermales
• Observation des aurores boréales (en hiver)
• Observation des baleines
• Randonnée pédestre
• Skyr – produit similaire au yaourt
• Hangikjöt – agneau fumé
• Plokkfiskur – plat de poisson
• Brennivín – eau-de-vie
• Poissons locaux
• Viande d’agneau
9.Coûts
10.Sécurité
L'Islande est très sûre. La criminalité est minimale.
Les véritables dangers sont liés à la nature :
changements météorologiques soudains
vents extrêmes
routes verglacées
traversées de rivières dans les hautes terres
Toujours :
consulter la météo (vedur.is)
vérifier l'état des routes (road.is)
emporter des provisions supplémentaires et eau
Ne conduisez jamais pendant les orages (les rafales peuvent renverser les véhicules)
Les soins de santé sont modernes mais coûteux → une assurance voyage est essentielle.